2021年欧盟研发支出3310亿欧元,同比增长6.9%,比2011年增长45.0%,但研发强度(即研发支出占国内生产总值的百分比)略有下降,从2020年的2.30%降至2.27%。
综合9月,欧元区核心通胀回落幅度超出预期,专家们认为,这大大增加了欧洲央行10月暂停加息的可能性,但近期油价上涨仍给未来通胀发展带来很大不确定性。
综合8月,欧盟新车销量连续第13个月增长,达78.7万辆,增幅21%,表明市场已从去年的供应不足挑战中强劲反弹。
制造业Phileleftheros研究所最近研究显示,塞浦路斯仍然是欧洲最昂贵的国家之一,特别是在某些产品类别中。持续存在的高价问题给塞政府带来了巨大压力,促使人们呼吁塞政府立即采取有效措施应对生活成本上升问题...
综合受食品价格上涨影响,2023年8月塞浦路斯通胀率重新进入上升轨道,通胀率升至3.1%,这结束了自2022年7 月通胀率达到峰值10.6%的历史最高水平以来持续 12 个月的持续下跌的趋势。
综合根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,欧盟的汽车销售正在从供应链瓶颈中显著复苏。与此同时,纯电动汽车的销量大幅增加,市场份额首超五分之一。
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