项目目标：改善选定外岛的运输基础设施的连通性，安全性和气候适应性，如果发生合格危机或紧急情况，则应立即对合格危机或紧急情况做出响应。

项目详情：

组成部分1：岛屿间安全航行。
这个组成部分将开展活动，以改善岛屿间航行的安全。这将包括进行海道测量（通过机载激光测深和舰载多波束回声测深仪测量），并准备发布四个目标岛屿为重点的海图，以显著提高航行安全。除了水文测量服务外，该组成部分还将资助承包商管理服务，以及在每个目标外岛的某些地点提供和安装安装在海底的潮汐仪和海流计。除了制作数字海图和各政府部门可以使用的可获取的水深数据外，该组成部分还将提高水文机构的能力。为了增加知识的转让，这些活动还将旨在使中南部地中海训练中心的工作人员在提供所有产出期间获得经验，从而提高水文能力和长期自给自足。在各种气候变化的情况下，如盛行港风、降水和雾，以及即将来临的海浪等，加强航道航行能力对于确保船舶的作业安全至关重要。它还将通过制定详细的基线来监测气候变化对泻湖海洋资源、珊瑚礁和海岸线的影响，从而实现更强的气候弹性空间规划。

组成部分2：弹性外岛接入基础设施。
这个组成部分将会供资的活动包括：（a）技术工程研究，包括气候适应措施，以及为与项目有关的活动编制投标文件；（b）拟订环境和社会保障文书；（c）进行土木工程；（d）监督土木工程；（e）维护项目资产；（f）第三方技术审计；（g）土建工程的第三方环境、社会和安全审计。
分组成部分2.1：改善船舶航行安全。
这一分组成部分将协助设计替换现有有缺陷的导航设备，制造和安装新导航设备，并协助建立维护这些资产的系统，以及编制环境和社会保障措施工具。随着降水频率、强度、雾、风速等气候变量的变化，导航设备的升级对提高船舶运营的适应能力至关重要，而这些变化往往会给航行带来挑战。该组成部分将尽可能多地由当地人员参与，具体目标是将维持海事司的导航设备制造和资产管理职能所需的技能转移到未来。新的导航设备的位置将由水道测量和制图输出（组成部分1）通知。
分组成部分2.2：岛屿通道基础设施的修复。
这一分组成部分将在水文调查完成后，进行金融工程研究、土建工程、针对环境和社会保障工具，各种海上基础设施的改进（包括相关的基础设施），根据每个岛屿的需要和包括气候弹性特性，建设包括：（a）码头建设，客运码头和混凝土斜坡、小型疏浚、客运码头和贝鲁的海堤升级工程；（b）在选定岛屿的南部建造小型多用途海事设施，包括混凝土船坡道、掩体、导航设备车间和小型设备；（c）伴随提供咨询服务，以支持分组成部分2.2的设计、建造和维护活动的交付；（d）包括工程研究、MISE工作人员的能力发展和质量保证审计，以及准备环境和社会保障工具。
分组成部分2.3：修复泻湖过境点。
这一分组成部分将对堤道外岛屿良好地区进行本地化维护，需要广泛的恢复或重建的很大一部分地区，分组成部分2.3将资助：（a）修复和升级现有堤道工作，包括使作品和相关的投资，以确保可访问性优先外岛屿上。为顾及气候变化的影响，例如海岸水浸和潮汐侵蚀，复修工程将包括提供耐久磨损层（即联锁砌块或混凝土土格）、适当的排水系统和控制侵蚀等适应气候变化的功能。同样，在工程项目进行期间，该组成部分将会提供技术援助和培训，以制订和实施维修计划，以确保维修工作的顺利进行；（b）将会对交付的子组成部分进行详细设计，包括一些技术援助，支持网站调查、工程研究、设计、建设和维护堤道，监督工作，保证审计质量，提升员工的发展和保护环境和社会保障工具。

组成部分3：加强培养能力的环境。
这一组成部分将加强信息、通信、运输和旅游发展部和基础设施和可持续能源部在运输部门资产管理方面的制度和监管职能，系统地提高气候适应性运输部门投资的可持续性。该组成部分还将向基里巴斯外岛交通基础设施投资项目和基里巴斯信托提供项目管理和业务支助。
分组成部分3.1机构加强。
这一分组成部分将会提供技术援助，支持这两个部门的能力发展：（a）为海洋司开展技术援助活动，包括开展和管理海洋空间数据库开发的培训，使海洋业务能够适应气候变化，以及开展评估和研究；（b）加强整个项目的组织结构，对整个基础设施管理产生持久的积极影响。在经验丰富的国际专业人员的指导下，在整个项目过程中，MISE工作人员将承担越来越多的责任。提议的技术援助活动将包括MISE能力投资计划、相关培训、方案许可证和软件。
分组成部分3.2：向外岛执行股提供业务支助。
该子组成部分将为项目管理和运营成本、顾问或与拟议项目实施相关的货物提供资金。将资助的活动包括：（a）日常项目运营成本，包括关键员工和顾问的工资；（b）项目工作人员的有关培训；（c）购置小型设备；（d）财务审计；（e）监测和评价，包括编写执行完成报告；（f）国际开发协会对环境和社会保障措施的遵守情况进行监测，包括培训和能力建设，以协助环境和养护司监测保障措施的执行情况和国家环境立法的遵守情况。
分组成部分3.3：为基里巴斯信托服务股提供业务支助。
这一分组成部分将加强现有基里巴斯信托服务股的业务能力。并将资助与执行拟议项目有关的项目管理和业务费用。将资助的内容包括：（a）业务费用，包括薪金：（b）相关培训；（c）购置小型设备；（d）财务审计（e）监测和评价。

组成部分4：应急响应。
该组成部分在发生符合条件的危机或紧急情况后，受援国可要求协会重新分配项目资金，以支持应急反应和重建。这个组成部分将从项目下其他项目组成部分的未承付资源中拨出资金，用于应急工作。

组成部分4：实施支助和能力建设。
分组成部分4A：消费者教育和公民参与。
该分组成部分将支持该项目关键实施领域的消费者教育和公民参与活动。这些领域的消费者不太可能知道正在提供的新技术，并且有权期望获得关于服务优势和如何访问这些服务的清晰、全面的信息。此分组成部分下支持的活动将为使用者提供与服务提供者交互以分享他们的反馈和关注事项的反复机会。对于那些对产品有一定了解的人，这些推广活动将为他们提供必要的指导，指导他们如何以使用和维护的方式充分利用产品。最后，在这些目标领域，当获得关键意见领袖的支持时，就会产生接受和持续的需求。消费者教育和公民参与项目将采用线下（大众媒体工具）和线下（一对一）两种渠道，在确保双向对话机会的同时触及不同的目标受众。
分组成部分4B：执行支助和能力建设。
该分组成部分将支助旨在加强受援国项目管理、执行和协调、监测和评价能力的活动方案，包括：（i）为管理和经营融资融资设施和债务融资设施的费用提供资金；（ii）提供技术援助和进行部门研究；（iii）在环境部内部建立战略规划和项目管理部门，支持环境部、KPLC和REA的项目实施；（iv）为各县能力建设提供技术援助；（v）在能源管制委员会内设立一个服务质量监测股；（vi）服务不足地区的建设。

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