印海运量增长9.89%
据印度《商业标准》2004年4月4日报道,2003-04财年,印度主要港口的货运量为34,452万吨,较上一财年增长了9.89%,五年来增幅最大。其中,受中国需求刺激,铁矿石增长最快,增幅为16.2%,达5,886万吨;集装箱和油料分别增长15.66%和11.52%,为389万个标准集装箱和12,221万吨。
Jawahar Lal Nehru港口仍然是唯一的集装箱运输量超过百万个标准箱的港口。2003-04财年,该港口的集装箱运输量突破两百万个,达226万个标准集装箱,比上一财年增长了17.56%,从而也使该港口的货运量增长16.5%。钦奈港口的货运量增长了8.97%,达3,670万吨,其中集装箱运输增长了26.59%,在所有港口中增幅最大。New Mangalore港口虽然因卡车工人罢工事件铁矿石的运输量有所下降,但油料运输量增长了33.45%,从而使该港口的货运量增长了24.47%,达2,667万吨。Murmagao港的货运量为2,787万吨。2003年6月正式运营的Visakhapatnam港口的货运量下降了18.18%,集装箱运输仅有18,000个标准箱。孟买港口的集装箱运输连续第五年下降,与上一财年相比再次下跌8.8%,仅有197,000个标准箱。
Jawahar Lal Nehru港口仍然是唯一的集装箱运输量超过百万个标准箱的港口。2003-04财年,该港口的集装箱运输量突破两百万个,达226万个标准集装箱,比上一财年增长了17.56%,从而也使该港口的货运量增长16.5%。钦奈港口的货运量增长了8.97%,达3,670万吨,其中集装箱运输增长了26.59%,在所有港口中增幅最大。New Mangalore港口虽然因卡车工人罢工事件铁矿石的运输量有所下降,但油料运输量增长了33.45%,从而使该港口的货运量增长了24.47%,达2,667万吨。Murmagao港的货运量为2,787万吨。2003年6月正式运营的Visakhapatnam港口的货运量下降了18.18%,集装箱运输仅有18,000个标准箱。孟买港口的集装箱运输连续第五年下降,与上一财年相比再次下跌8.8%,仅有197,000个标准箱。
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