绿灯为中国汽车将在乌拉圭生产点亮

　　乌拉圭《观察家》报2007年2月27日报道，意大利-阿根廷工业巨头Frenco Macri集团与中国奇瑞汽车公司签定协议，在乌拉圭设立汽车装配厂并将面向南共市出口汽车。 　　项目负责人卡贝里对媒体表示，合资企业将由奇瑞公司控股51%，Macri集团下属Socma公司和乌拉圭Selvel工厂占49%的股份。第一批汽车将在2007年下半年出厂。 　　生产之初将使用30%的乌拉圭汽车零配件，并将不断增加。同时也会使用巴西和阿根廷的汽车配件。预计至少要雇佣200名员工，当产量达到2万辆时，员工会增加到1200名。 　　产品完全采用中国技术，车型包括高档越野车Tiggo和中档轿车QQ。 　　目前工厂正在进行设备改造，以便生产新车型。投产后，将达到2万辆汽车的生产能力，预计2年半内后将达到年产2.5万辆的水平。 　　预计投资总额在1亿美元左右，不仅会投资在组装厂，还将发展汽车配件生产。仅用于配件领域的投资就将达5千万美元。生产之初会使用部分巴西和阿根廷的零配件进行装配，今后将逐步使用乌拉圭零配件进行替代。 　　该项目将在2年半内实现，这是该中国汽车企业首次走出国门在国外设厂。项目负责人卡贝里称“这一中国民营企业对进入南共市非常感兴趣，对他们来说这是重要的一步。” 　　中国企业选择投资乌拉圭是由于乌当地有闲置生产力的工厂，且南共市具有生产汽车的优惠条件以及乌国本身稳定而规范的环境。