菲候任交通部长推动30年交通改善计划

   据菲律宾《商业镜报》6月23日报道，鉴于饱受诟病的交通状况，菲候任交通部长表示将推行改善全国交通状况的30年计划。图格迪表示，将努力使30年交通改善计划获得国会批准，以使该计划可以在后续政府任期内连续实施，政府或将部分出资设立“偿债基金”来推行该计划。对于计划内容，他提到，马尼拉交通问题是杜特尔特政府需首要解决问题之一，将尽力解决城市轨道交通（MRT）问题并推进取缔“吉普尼”运营的计划。他还将推动建设桑格力新机场，以分流现机场交通流量，缓解拥堵；融资方面不排斥非政府资金的参与，生力集团已完成机场计划书的草拟；同时也尝试延长机场运营时间来缓解压力。他同时也就改善港口情况等进行了说明。                                                                     铁路建设方面，图格迪重申了杜特尔特总统之前声明的三条重点铁路线：比科尔快线（马尼拉至Bicol大区）、棉兰老铁路系统和马尼拉-克拉克铁路线。比科尔快线目前已停运，棉兰老铁路可行性研究于2014年由国家经济发展署（NEDA）展开。NEDA文件表明，将投入4亿比索用于铁路发展计划和卡加延德奥罗（Cagayan de Oro）-伊里甘（Iligan）走廊的可行性研究，该资金也可能用于塔古木（Tagum）-达沃(Davao)-迪格斯(Digos)走廊的可行性研究和伊里甘(Iligan）- 帕加帝市（Pagadian City）- 三宝颜（Zamboanga）走廊的技术评估。马尼拉-克拉克铁路线将包括22公里的苏比克延长线。