孟加拉国政府寻求45亿美元外部资金建设达卡—吉大港高速公路

《金融快报》8月30日报道，孟加拉国政府正寻求近45亿美元外部融资，用于建设拟议中的达卡—吉大港高速公路。项目总成本预计为7100亿塔卡，政府计划通过外部借款筹集5500亿塔卡（约44.8亿美元），其余1600亿塔卡由政府财政承担。

计划委员会近期已要求经济关系局（ERD）寻找外部融资来源。亚洲开发银行（ADB）已表达融资兴趣，ERD还在研究引入亚洲基础设施投资银行（AIIB）的混合联合融资方案。此外，政府也在考虑政府间合作（G2G）、公私合作（PPP）和建设—持有—运营—移交（BOOT）等模式。

拟议高速公路全长约232.76公里，大部分与现有达卡—吉大港国道N1平行。线路分为三个路段：穿越达卡、纳拉扬甘杰和蒙希甘杰的38公里路段；科米拉至费尼的125公里路段；以及通往吉大港的69公里路段。项目将建设为收费、全线隔离和出入口受控的高速公路，以减少拥堵、缩短通行时间并提高安全性。设计包括贾特拉巴里至马达恩普尔13.5公里高架路、萨利姆普尔至萨加里卡8公里高架路，以及6座立交桥，城市路段包括辅路在内最多达10车道。

现有N1公路承担孟加拉国超过80%的进出口货运量，目前每日交通量超过3万辆，经常发生严重拥堵并造成货物运输延误。政府认为，新建高速公路对于降低物流成本、提升本国企业国际竞争力具有重要意义。