柴油涨价推高玻利维亚外贸物流成本
受柴油价格上涨、进口货源减少及运输成本增加等因素影响,玻利维亚国际货运行业经营压力持续加大,外贸物流效率和农产品出口竞争力受到冲击。
据玻利维亚《责任报》10月25日报道,受柴油价格上涨、进口货源减少及运输成本增加等因素影响,玻利维亚国际货运行业经营压力持续加大,外贸物流效率和农产品出口竞争力受到冲击。
运输业人士表示,大豆经智利阿里卡港出口运费由每吨1200玻币上涨至1550玻币,涨幅约29.2%,新增收入主要用于抵消燃油及运营成本。由于进口货源减少,智利至玻25吨普通货物运输报价由35000玻币降至27000玻币,降幅22.9%,部分货车被迫空载返程,进一步压缩利润空间。
玻外贸专业人士协会称,部分太平洋港口运输报价已由此前每车1800至2200美元上涨至5000至6000美元,但不同路线和合同条件存在差异。玻油籽和小麦生产者协会(Anapo)指出,农业运输费用普遍上涨40%至45%,农户难以通过提高产品售价转嫁成本。柴油涨价还推高播种、喷药、收割及甘蔗运输费用。
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