中国与东盟贸易暖意开篇

山海不远，合作无界。

当北部湾的货轮满载电子产品驶向东南亚，当老挝的铁轨上疾驰着跨境货运班列，当新加坡的港口忙碌地装卸着来自中国的零部件，一幅中国与东盟经贸合作的生动画卷，正在2026年的春天徐徐展开。

最新数据显示，2026年前2个月，中国与东盟贸易总值达1.24万亿元，同比增长20.3%。这份亮眼的“开门红”成绩单，不仅为全年区域合作写下精彩开篇，更在全球经济风云变幻之际，传递出令人振奋的暖意。

成绩的背后

是什么支撑着中国与东盟贸易在复杂国际环境中逆势上扬、韧性十足？

北京外国语大学国际关系学院教授宋微用“天然的纽带”与“制度的桥梁”来解读这份韧性。

“第一个韧性来自地理的接近和产业的嵌套，这是大自然赋予我们的天然优势。”宋微形象地比喻道，中国与东盟山水相连、海陆相通，就像毗邻而居的伙伴，往来便利、心意相通。“这决定着双方的贸易不是远距离的‘一锤子买卖’，而是高度依赖中间品、零部件、原材料和消费品双向流动的‘家常往来’。”一边是中国完整的制造业体系，如同一个庞大的“中央厨房”；另一边是东盟在电子配套、资源品、农产品、劳动密集型产业方面的优势，如同各具特色的“地方风味”——双方就这样形成了你中有我、我中有你的产业链关系。

而另一个韧性来源，则如同为这条天然的纽带架起了一座不断升级的“制度桥梁”。宋微指出，中国与东盟正从传统的贸易合作迈向更高标准的区域合作。“2025年10月，双方正式签署了中国—东盟自贸区3.0版升级议定书，这就像是把一座普通桥梁升级成了立体交通枢纽。”中国—东盟自贸区3.0版新增了数字经济、绿色经济、供应链互联互通等众多领域，“意味着双方合作从过去的‘降关税’这一单一通道，扩展到规则、平台、标准、通关、供应链协同等多车道并行。制度红利的持续释放，正为中国和东盟的双向贸易不断赋能、加油提速。”

增长的空间

1.24万亿的数字是过去的注脚，而未来的增长空间更令人期待。面向未来，中国与东盟如何共筑繁荣之路？宋微用三个关键词勾勒了增长新图景：一体化走深走实、供应链深度协同、新业态蓬勃兴起。

“第一个增长动力，在于推动区域经济一体化走深走实，这就像把合作的‘朋友圈’升级为‘大家庭’。”宋微阐释道，在RCEP和中国—东盟自贸区框架下，双方正逐步形成更高水平的区域市场。RCEP持续推动关税减让、原产地累积、贸易自由化；中国—东盟自贸区3.0版则将合作延伸到数字经济、绿色供应链等新兴领域。“未来，双方将在规则层面继续深化，为区域贸易和投资拓展更大空间。”

第二个增长点，来自区域供应链的深度协同。宋微告诉记者，中国制造业体系完整，东盟在电子装配、资源品供给等方面优势明显，双方高度互补。“未来增长的看点，很大程度上不仅仅是终端消费品的贸易增加，而是在中间品、零部件、设备、原材料、技术服务等领域实现更高频度、更高效的流动。产业的深度融合、供应链的深度融合，将成为未来增长的核心引擎。”

除此之外，新业态也正在打开一片新的合作蓝海。宋微表示，中国—东盟自贸区3.0版已将跨境电商、数字支付、新能源装备、绿色制造等新兴业态写入升级议定书中。“这本身展现出双方的合作，正从传统制造业向新能源、数字经济等新兴领域拓展。新业态，必然成为中国与东盟合作新的增长点。”

从地理相邻的天然纽带，到制度红利的持续释放；从区域一体化的走深走实，到供应链协同的深度互嵌；从传统贸易的稳健增长，到新业态的蓬勃兴起——中国与东盟的合作，正如同春日的繁花，在区域经济一体化的大潮中次第绽放。

展望未来，中国与东盟在规则、标准、产业链协同等方面的深度融合将持续释放增长动能。正如宋微所言：“制度化的红利、产业的深度嵌套、新兴领域的拓展，将共同支撑中国与东盟贸易在未来走得更稳、走得更远。”

山海相连，未来可期。在共建“一带一路”倡议与东盟发展愿景深度对接的进程中，中国与东盟正携手书写区域繁荣的新篇章，为全球经济注入更多确定性与活力。1.24万亿，只是一个开始。