招商南油深化澳洲港口拖轮成本管控
近日,招商南油航运部与澳洲当地拖轮公司直接签订合作协议,更好保障在港船舶安全高效作业,进一步控制港口使费成本。
近日,招商南油航运部与澳洲当地拖轮公司直接签订合作协议,更好保障在港船舶安全高效作业,进一步控制港口使费成本。
今年以来,航运部按照《招商南油成本费用管控方案》,树牢“过紧日子”思想,深化成本管控理念,深挖控本增效潜能。航运部商务部在全面梳理过去多年港口使费的基础上,对使费项目进行再分类,细化使费项目“颗粒度”,将拖轮费管控作为重点降本项目,结合不同国家、不同码头的作业模式,以直接或间接的方式与优质海事服务商进行沟通与合作。
针对船队重点运营的澳洲市场,航运部通过合作历史记录对比,结合经营部门意见,从多家海事服务商中筛选出最符合公司要求的一家,并于近日签订了合作协议。该公司作为全球最大的拖船运营商,拥有的440艘拖轮分布在全球30多个国家和地区,可以为客户提供可靠的拖船服务和海事解决方案。在澳洲,其拖轮服务高度契合公司需求,将有助于降低澳洲拖轮成本。
港口使费成本作为营业成本中的硬性支出,市场波动性较小,有效控制使费成本可为公司挖掘更大效益空间。航运部将持续细化使费项目“颗粒度”,提升成本管控水平,更好赋能船队经营管理,推动公司在对标一流、建设一流的道路上行稳致远。
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